２ＣＶ用のハイテンションコード加工

寺田さんのシトロエン２ＣＶのエンジンの調子がイマイチな為、国産車に使っ ていたハイテンションコード（中古品）を切って、つないで、２ＣＶで使えるよ うに加工しました。

エンジンが冷えてから今使っているコードを抜いて長さを合わせてつなぎます
２ＣＶのコードは両端がプラグにささるようなカタチになっているので国産車 のプラグに刺さる側の部分を使います。
接続にはカーショップではなくバイクショップで買った部品を使いました、Ｎ ＧＫ製のケーブルジョイントＪ−１（１個５００円くらい）を使いましたが他に も色々有りました。

ＡからＡ’が元々のケーブルです、矢印の所で切ってつなげました
Ａ−Ｂ、Ｃ−Ｄと２本作りました


下の赤いコードが古いオリジナルのコード、上が今回作ったコードです、２Ｃ Ｖのエンジンは良く振動するので少し長めにしました


つなげるのに使った「ＮＧＫのケーブルジョイント」
近所の一番安いバイクショップで１個４１０円でした
２本作らなければならないので２個買いました


できあがったら（もし有れば）弱電用のテスターで抵抗値を測って両方とも数 キロオームならばＯＫです、実際に２ＣＶに付けて動作を確認して下さい。

加工がイヤな人とか「やっぱしブランド品だよね」と言う人は永井電子（ウル トラ）から２ＣＶ用のコード（完成品）が出ていますし、純正（純正互換）新品 も入手可能ですのでそちらを使いましょう。

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