２ＣＶの電圧計が変？

２ＣＶ（チャールストン）にはメーターの所に電圧計が付いています、先日高 速に乗った時電圧計の針がだんだん下がって行き電圧が低い範囲（レッドゾーン ）まで下がってしまいました。
発電不足で考えられるのは唯一２ＣＶで使われているベルト（発電器用）が切 れているかスリップしているか、発電器が壊れた、レギュレーター（発電器から の電圧を安定させる）くらいなのでそれぞれ確認したのですが結果は異常なし。
誰か情報ないですか？と聞いて回ったところシトロエントラクシオンと２ＣＶ 乗りの
森谷さん から「前に運転席の前の空気取り入れ口を開けたときになったよ」と教えてい ただきました（２ＣＶの電圧計は電流を流して発熱を指示するタイプらしい）
さっそく郊外に走りに行き確認してきました。

まず、運転席の前の空気取り入れ口（フロントウインドゥの下）を開けて走り ました
４０ｋｍ走行でメーター右下の電圧計は真ん中より左に振れています


次に空気取り入れ口を閉じました、電圧計は真ん中まで上がりました（正常で す）


２回繰り返しましたがやはり空気を入れると電圧計は下がります
よって気にしない事にしました(^^;

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