ありゃ?ホースが切れてる!

BX19TRIの左のストラット裏側のリターンホースが切れてしまったので交換しました


会社から帰る時車高の上がるのを待っていたところ、どうもストラット裏に見慣れないホースが「こんにちわ」していたのでじっくり観察するとどうもリターンホースが切れているらしい、次の日に交換してみました。


まずは、車高を最高にしてジャッキアップします

指差しているのが切れた所、LHMは漏れていないがよく見るとストラットに下の方はLHMで濡れている



黄色い矢印の所がリターンホースを止めているバンドのロックしている部分
この部分の引っかけてある部分を外します



こちたらは新品のリターンホース、上のバンドでストラットのケースに止められています



見えにくいのですがバンドの「止めてある位置」にマークをしておきます、このホースは固定するのに際し引っかけるとか合わせるとかの位置が無いので今まで使っていたホースバンドの位置で固定位置を決めます。



車載工具のマイナスドライバーでロックを外します



古いバンドとゴムのホースを外して、だいたい同じ位置にホースを当ててバンドで仮固定します
(本締めはまだ後です)



ゴットツール(ITONAMIのページ参照)が無いので上からマイナスドライバーを引っかかりに当ててからプライヤーで完全に引っかけます


先ほど付けたマークを参考にこんな感じで引っかけます
引っかけた後に外れないように少し叩いておきます



今回使った工具と切れたリターンホース
7年も使えば切れますね(笑)


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