2CVの幌を交換しました

2CVの特徴(背の高い物でも積める)である幌も10年経つと重大では無い にしろ雨漏りが発生してきます。 通常の2CV乗りは小さな穴あき程度なら補 修してしまうのですが(簡単にはガムテープ、高級になると自転車のパンク修理 法で、チューブ入りのシリコン系の水漏れ補修材など)今日は幌の交換を英田舎 の新井さんに教えてもらいながら(実際にはほとんど新井さんが)やってみ ました。


まず、ハッチバック(普通はトランクです)を外します。 ハッチバックを開 けてパイプを止めているビス2本(トランクのノブの内側上)をゆるめて止め金 具をクルッと回して外せるように準備します。 この後ハッチバックの上の両側 の幌を止めているビス2本(下の写真のガラスの上、左右)を取ります。 下の 写真はトランクと幌を止めているビス4本を外そうとしているのですが硬かった ので後回しにしました。




次に車内に入り幌の前を止めているロックを外して幌を上げてから幌をズルズ ルと後ろに降ろします、この時もう一人の作業者(自分です、すでに撮影者モー ドになっていてほとんど手を出してません)と二人で行います。



外した幌のトランクとの取り付け部のビス(隠れてます)を錆びてたので無理 矢理外します(錆びてなければ簡単に外れます)
このビスが取れなくて「とほほ」な事になったのですがここでは割愛します(^^;



コレが外れなかった止めてる部品です


これで無事トランクが外せました(ホントはトランクは写真のように車に付い ている状態で後ろに引っ張ってから横にスライドすると外れるのですが...)


古い幌からハッチバックの止める金具をリサイクル(笑)するためにブライン ドリベットをドリルで削って取り外します



新しい幌に外した金具をブラインドリベットで取り付けます



古い幌のガラスをはめている金具の車内側のモールを新しい幌に移します


新しい幌の取り付け金具を起こします


先ほど取れなかった留め具を新しい幌に取り付けます



これで後は幌を元通り車に取り付けます。
新品の幌は少したるんでますがそのうち縮んできますが全体の張りを合わせた 後ガラス上左右の止めビスを止めるときは左右から引いて軽く張った状態でネジ 止めして下さい。
幌の固定する金具は車体に止める穴に余裕が有るのでこの部分で調整します


これで完成です、こころなしか笑顔になってます<2CV



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