2CVのウインカーレバー

2CVのウインカーレバーはクルマ雑誌などでは折れやすいので注意が必要と 書かれていますが簡単な加工でレバーは軽く動くようになります。
今回は英田舎の新井さんからやり方を教わってみんなでやってみました

まず、ウインカーレバーをハンドルポストから抜きます
単に差して有るだけ(^^; なのでハンドル側(座ったときには引き寄せる方向 )に根本のスイッチ部を持って外します

次にスイッチ裏側のナットを外します

フタを外すとスイッチの機構が見えますので良く覚えておいて下さい

レバーを外します、この時バネが飛ぶ事が「たまに」有りますので注意して下 さい

レバーの先端の接点部です中にバネが入っています

バネを1〜2巻き分切ります、今回はニッパーを使いましたがバネ材は硬いの で注意が必要です(精密ニッパーだと歯が欠けます)また、切ったバネが飛ばな いよう注意して下さい

これで加工は終わりです、もし、出来るならスイッチ部に塗って有るグリスを プラモデルやミニ四駆などの模型に使っているシリコングリスなどに替えると良 いでしょう(プラスティックを侵さない物を使用してください)

もしも、切りすぎた時はバネを引っ張って伸ばして下さい

元通りに組み立てて動作を確認して終了です。



 

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